pheonix05 viết:
thực sự câu hỏi chung chung quá, ví dụ như câu 1 mình không hiểu lắm, theo mình hiểu cô muốn hỏi kiểu LC advising trực tiếp qua NH xác nhận và không advising trực tiếp qua NH xác nhận
Trường hợp 1: ngân hàng xác nhận là ngân hàng thông báo LC, thì ở trường 49 trong LC sẽ quy định như này
49: CONFIRM
Trường hợp 2: ngân hàng xác nhận không phải là ngân hàng thông báo LC, đối với trường hợp này thì ở LC sẽ quy định như sau
47: THIS LC IS CONFIRMED BY.... AT THE CONFIRMING COST FOR BENEFICIARY (OR APP)
49: WITHOUT
ngoài ra bạn lưu ý LC confirm thường sẽ đòi tiền bằng điện nên 1 số trường khác cần quy định cụ thể nhưng mình nghĩ cô giáo bạn cho đề như vậy chắc không cần tìm hiểu quá kỹ
Câu 2: tùy theo vận đơn quy định thế nào mà có loại vận đơn ký hâu theo đó, theo mình hiểu cô giáo bạn cho đề là ký hậu đích danh (ai có tên trên ô consignee thì người đó ký)
trường hợp to oder hoặc order to shipper: shipper sẽ là người ký
trường hợp made out to oder (ký hậu đích danh): ví dụ ngân hàng thì ngân hàng sẽ được ký
lưu ý: với trường hợp này thường thì ngân hàng trong 1 nước có thể được ký (không kể chi nhánh hay hội sở) theo như UCP600 điều 2, nhưng hải quan đôi lúc máy móc không cho phép
Câu hỏi 3: mình không hiểu câu hỏi của cô giáo bạn
Câu hỏi 4: mình thử gợi ý có vài ưu điểm sau
- Uu điểm: chuyên nghiệp, chuyên môn hóa, trình độ năng lực của cán bộ ở hội sở cao, tiết kiệm được chi phí và nhân công.....
- Nhược điểm: mất thời gian (vì phải luân chuyển chứng từ từ hội sở tới chi nhánh và ngược lại, đặc biệt trong LC xuất thời gian đòi tiền và gửi chứng tư đi nước ngoai rất quan trọng)....
Câu hỏi 5: bạn search trên mạng các trang web của ngân hàng có rất nhièu ví dụ ANZ, HSBC...
Hu hu, nếu có gì pm vào hòm thư cho mình hoặc cho mình số cầm tay mình sẽ gọi cho bạn kỹ hơn, vì dài quá mình cũng lười gõ
brgs
mình xin phép trao đổi một chút về câu trả lời của bạn pheonix05 nhé:
câu 1: mình thấy nếu trường 49 quy định là CONFIRM thì ngân hàng xác nhận vẫn có thể là ngân hàng khác ngân hàng thông báo chứ nhỉ, tất nhiên là trong trường hợp này ngân hàng thông báo đóng vai trò là ngân hàng xác nhận thì sẽ thuận tiện hơn nhưng nếu khác nhau thì sau khi L/C được thông báo đến Bene thì Bene vẫn có thể mang L/C đến ngân hàng xác nhận để xin xác nhận chứ nhỉ
Theo mình hiểu, do Bene ko tin tưởng vào khả năng thanh toán của người nhập khẩu nên yêu cầu có 1 ngân hàng xác nhận. 2 bên thỏa thuận, và Applicant yêu mở L/C theo thỏa thuận đó (là có confirm bảo ngân hàng do Bene yêu cầu).
Câu 2: câu này hỏi về việc ký B/L chứ ko phải ký hậu B/L, cái này thì bạn có thể xem trong UCP và ISBP, trong ấy quy định rất rõ, B/L được ký bởi người chuyên chở, đại lý của người chuyên chở, thuyền trưởng, hoặc đại lý của thuyền trưởng, và trường hợp ký nào phải chỉ ra tên của người ký, trong UCP và ISBP quy định rất rõ 🙂
Còn 3 câu còn lại thì mình cũng ko biết 🙂
.
Rất mong được trao đổi cùng mọi người 🙂
