[TIP]Cách nhớ 11 điều kiện Incoterms 2010

Lấy trường hợp, vẫn bán theo điều kiện FCA, nhưng giao hàng ở kho trung chuyển ở Tân Cảng chẳng hạn, lúc này việc vận chuyển hàng lên xe container chuyên dụng do người mua gửi đến, người mua phải tự lo lấy. Nghe có vẻ không công bằng, thực ra thì người bán đã phải vận chuyển hàng đến tận kho trung chuyển rồi còn gì. Điều này có lợi cho những nhà xuất khẩu, bán hàng nhiều, có vị trí tập kết hàng tốt.


Với Ví dụ 1:
Công ty Vietnam-Ship bán vải sấy ép khô cho Trung Quốc qua cửa khẩu Lạng Sơn, điều kiện Trung Quốc yêu cầu là giao hàng cho Trung Quốc trên các xe tải tại biên giới , việc chuyên chở, thuê xe đến điểm quy định trên biên giới là do cty Việt Nam đảm nhận, còn việc bốc dỡ hàng từ xe tải xuống tại điểm giao hàng, phía Trung Quốc sẽ lo.
Vậy ta kiểm tra xem, áp dụng được điều khoản nào, trong các nhóm E, F, C mà ta đã học không nhé :
Nhóm E: Chắc chắn là không rồi, yêu cầu giao hàng tại cửa khẩu Lạng Sơn, mà vải thì thu gom ở Phú Thọ, nếu theo E thì cty Việt Nam chỉ giao hàng ở Phú Thọ thôi.
Nhóm F:
FCA: Không được, bởi phìa Trung Quốc không đồng ý thuê ô tô vào tận PHÚ ThỌ lấy vải.


CHo em hỏi tại sao FCA lại ko đc trong ví dụ ấy vì ở trên có nói đến việc giao hàng tại kho trung chuyển thì người bán phải chở hàng đến kho còn việc đưa lên xe chở kia là do người mua chịu trách nhiệm??
thì ở đây là người bán dùng =xe của người bán hay xe của người mua gửi đến để chuyển hàng đến kho trung chuyển ạ.
 
Thanks em nhé, cái này lâu lắm rồi chị chả mò tới. Chắc giờ ko nhớ gì #:-s
 
Ngày xưa hay bị nhầm mấy cái này :D, giờ nhìn lại sơ đồ công nhận dễ hiểu hơn thật.
 
Bạn ơi, bạn có một chút nhầm lẫn là Incoterms 2010 sử dụng được cho cả Thương mại quốc tế và thương mại nội địa chứ không phải chỉ dùng cho TMQT mà không áp dụng cho nội thương đâu!
Thanks bạn vì bài viết thú vị ^^
 
Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây.

Tin tuyển dụng mới nhất

Thống kê MXH

Chủ đề
34,593
Bài viết
528,117
Thành viên
354,149
Thành viên mới nhất
phuongvy01
Back
Bên trên